Combien votre flotte économiserait en passant à l'électrique ? Estimation gratuite en 30 s : économies, CO₂ évité, exposition à la taxe LOM et ROI.
Données source : prix-carburants.gouv.fr
La comparaison thermique / électrique se joue sur le coût total de possession, pas sur le prix d'achat. Quatre postes se déplacent en même temps : l'énergie, la maintenance, la valeur de revente du thermique et le surcoût d'acquisition de l'électrique.
Le simulateur raisonne sur une durée de détention de 5 ans. Les consommations électriques retenues sont d'environ 17 kWh/100 km pour une voiture, 25 pour un utilitaire léger et 110 pour un camion. Le prix de l'électricité par défaut est de 0,22 €/kWh (recharge lente ou domicile), remplacé par le tarif réel de votre département quand il est connu. L'économie de maintenance retenue est d'environ 600 € par voiture et par an, l'électrique ayant moins de pièces d'usure.
L'autonomie de référence d'un véhicule électrique est de 350 km, dont seuls 80 % sont considérés comme réellement utilisables — un trajet plus long que cette marge rend le véhicule non éligible, quel que soit son intérêt économique.
Ce n'est ni le prix du véhicule ni celui de l'énergie : c'est le kilométrage annuel. Un véhicule très roulant amortit le surcoût d'achat en économies d'énergie ; un véhicule peu roulant ne le rattrape jamais sur la durée de détention. C'est pourquoi l'électrification se décide véhicule par véhicule, jamais en bloc.
L'électricité française est comptée à 0.0519 kg de CO₂ par kWh (mix moyen de consommation, France continentale), contre 2.49 kg par litre de gazole en combustion. Facteurs ADEME Base Carbone v23.6, vérifiés le 19 juillet 2026.
Estimation indicative : les aides à l'acquisition, l'infrastructure de recharge et les coûts d'installation ne sont pas inclus. Ils jouent en faveur de l'électrique et rendent donc ce résultat prudent.
CarburantIQ compare en direct les prix de ~11 000 stations-service (Gazole, SP95, SP98, E10, E85, GPLc), ~195 000 points de recharge IRVE et plus de 300 stations GNV partout en France. Données officielles, mises à jour en continu, gratuit et sans inscription.
Chaque station, borne et station GNV porte un bouton « Signaler » : la communauté confirme un statut ouvert/fermé ou un prix constaté sur place, ce qui fait évoluer le badge Officiel / Confirmé / Estimation affiché pour la recharge et le GNV. Les prix carburant restent la donnée officielle gouvernementale (prix-carburants.gouv.fr), avec un marquage « obsolète » au-delà de 72h.