Bonus écologique, prime au rétrofit, aide ADVENIR, suramortissement, exonérations de taxes : tout ce qui réduit le coût d'électrification d'une flotte.
Données source : prix-carburants.gouv.fr
Périmètre : données, prix et réglementation pour la France métropolitaine. Les montants et obligations cités ne s'appliquent pas hors de France.
Selon les véhicules et le calendrier en vigueur : bonus écologique, prime au rétrofit, aide ADVENIR pour les bornes, dispositifs d'amortissement/suramortissement et exonérations de taxes sur les véhicules à faibles émissions. Les barèmes évoluent — vérifiez les montants en vigueur avant décision.
Oui : ADVENIR subventionne une partie du coût de fourniture et d'installation de points de recharge pour les flottes, les parkings de salariés et les parkings ouverts au public, avec des plafonds par point de charge.
En calculant le TCO net d'aides : le simulateur d'électrification estime l'économie annuelle et le retour sur investissement, et l'espace flotte affine véhicule par véhicule. Les aides réduisent le capex net et raccourcissent le retour, mais l'écart d'énergie au 100 km reste le moteur principal de la rentabilité.