Calculez en 30 secondes la majoration gazole à porter en pied de facture (indice CNR gazole professionnel, mensuel ou bimensuel) : part gazole, période de référence, phrase légale prête à coller.
Données source : prix-carburants.gouv.fr
Un transporteur routier a le droit de répercuter la variation du prix du gazole sur le prix du transport : c'est une disposition d'ordre public, prévue aux articles L3222-1 et suivants du Code des transports, qui s'applique même si le contrat n'en parle pas.
Le Comité National Routier publie l'indice CNR gazole professionnel (base 100 = décembre 2000) chaque mois, l'avant-dernier jour du mois. Depuis la 1re quinzaine de mars 2026, il publie aussi un indice bimensuel, calculé avec la même méthode — mais, selon le CNR lui-même, les indices mensuels demeurent les indices de référence. Un contrat conclu avant mars 2026 a donc nécessairement pour référence un indice mensuel.
La part gazole se situe couramment entre 20 et 35 % du prix du transport selon le véhicule et l'exploitation ; elle est fixée au contrat.
Référence janvier 2026 : 187,66. Septembre 2026 : 282,12. La variation est de +50,34 %. Avec une part gazole de 30 %, la majoration est de +15,10 % du prix du transport — 604 € HT sur une facture de 4 000 € HT.
La révision doit apparaître distinctement. Le simulateur produit la phrase complète, indices et pourcentages renseignés, prête à coller : « Révision gazole (art. L3222-1 et s. du Code des transports) — indice [nom] [période] : [valeur] (référence [période] : [valeur]), variation [x] % × part gazole [y] % = majoration de [z] % du prix du transport. »
Code des transports, art. L3222-1 et s. Indices : CNR, indice gazole professionnel (TRM), relevés à chaque parution. Si un indice n'est pas encore chez nous, vous pouvez saisir celui de votre contrat — le simulateur ne remplace jamais une valeur manquante par une estimation.
CarburantIQ compare en direct les prix de ~10 000 stations-service (Gazole, SP95, SP98, E10, E85, GPLc), ~195 000 points de recharge IRVE et 286 stations GNV ouvertes (GNC, bioGNC, GNL) partout en France. Données officielles, mises à jour en continu, gratuit et sans inscription.
Chaque station, borne et station GNV porte un bouton « Signaler » : la communauté confirme un statut ouvert/fermé ou un prix constaté sur place, ce qui fait évoluer le badge Officiel / Confirmé / Estimation affiché pour la recharge et le GNV. Les prix carburant restent la donnée officielle gouvernementale (prix-carburants.gouv.fr), avec un marquage « obsolète » au-delà de 72h. Quand une station déclare une rupture de stock, la source cesse de publier le prix du carburant concerné : nous l'affichons alors comme « en rupture », avec sa date de début, plutôt que de la masquer ou de figer son dernier prix connu.
Les fichiers officiels publient l'existence d'une borne de recharge (IRVE) ou d'une station GNV (ODRE), jamais leur disponibilité en temps réel. CarburantIQ comble ce manque par le signalement terrain : tout conducteur peut indiquer qu'une borne est hors service ou qu'une station GNV est fermée. Un signalement n'est publié qu'une fois recoupé par au moins deux personnes distinctes, et il est retiré dès qu'un constat plus récent indique le retour en service. La fermeture officielle déclarée à la source et la fermeture constatée sur place restent distinguées à l'écran. Dans le planificateur de trajet, une borne signalée hors service est retirée du plan de charge puis nommée à part : vous savez qu'elle existe, et pourquoi elle ne vous est pas proposée.
CarburantIQ affiche les stations en rupture au lieu de les masquer. Quand une station déclare une rupture de stock, le fichier officiel prix-carburants.gouv.fr cesse de publier le prix du carburant concerné : la station apparaît alors marquée « en rupture », avec sa date de début, sur la carte et dans la liste — vous évitez le déplacement pour rien. Une rupture survenue depuis le dernier relevé de la station n'y figure pas encore : le bouton « Signaler » permet à tout visiteur de la remonter.
Le GNV est la troisième énergie de la flotte, et la seule qui se vend au kilogramme. 286 stations publiques ouvertes en France au 16 août 2026, à comparer aux ~10 000 stations-service classiques : la disponibilité conditionne le passage au gaz naturel plus que le prix.