Prix Carburant au Bar-sur-Loup : Gazole dès 2,358 €/L (Octobre 2026)

3 stations comparées à moins de 5 km du Bar-sur-Loup. Gazole dès 2,358 €/L, E10 dès 2,037 €/L. Données officielles, gratuit.

Données source : prix-carburants.gouv.fr

Top 10 des stations Gazole les moins chères au Bar-sur-Loup

#StationEnseigneAdresseDistancePrix
1 4 ROUTE DE NICE — 4 ROUTE DE NICE, 06650 Le Rouret 3,6 km 2,358 €/L
2 194 Avenue Auguste Renoir — 194 Avenue Auguste Renoir, 06520 Grasse 2,0 km 2,418 €/L
3 Rond Point Font Neuve — Rond Point Font Neuve, 06650 Opio 3,8 km 2,790 €/L

La station la moins chère par carburant au Bar-sur-Loup

CarburantStationAdressePrix
Gazole Station indépendante 4 ROUTE DE NICE, 06650 Le Rouret 2,358 €/L
SP95Pas de relevé récent
SP98 Station indépendante 4 ROUTE DE NICE, 06650 Le Rouret 2,149 €/L
E10 Station indépendante 4 ROUTE DE NICE, 06650 Le Rouret 2,037 €/L
E85Pas de relevé récent
GPLcPas de relevé récent

Prix moyens des carburants au Bar-sur-Loup

Où le gazole est-il le moins cher autour du Bar-sur-Loup ?

SecteurPrix moyenFace à la moyenne du Bar-sur-LoupStations
Le Rouret2,358 €/L—1
Grasse2,418 €/L—1

Questions fréquentes au Bar-sur-Loup

Où trouver le carburant le moins cher au Bar-sur-Loup ?

Le classement des stations les moins chères au Bar-sur-Loup est en haut de cette page. Les prix viennent de prix-carburants.gouv.fr et sont mis à jour toutes les 30 minutes.

Combien y a-t-il de stations-service au Bar-sur-Loup ?

3 stations-service sont recensées dans un rayon de 5 km du Bar-sur-Loup.

À quelle fréquence les prix sont-ils mis à jour ?

Toutes les 30 minutes depuis l'API officielle prix-carburants.gouv.fr. Un prix déclaré depuis plus de 72 heures est signalé comme potentiellement obsolète.

Existe-t-il une carte des bornes de recharge au Bar-sur-Loup ?

Oui : CarburantIQ recense aussi les bornes de recharge au Bar-sur-Loup, avec leur tarif au kWh, leur puissance et leurs prises.

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Pour aller plus loin

Pourquoi les prix varient d'une station à l'autre au Bar-sur-Loup

Le prix affiché dépend surtout du format de la station (une grande surface vend à marge faible, une station d'autoroute paie une redevance), de son débit et de la concurrence immédiate.