Bidon rempli en plus du réservoir, double plein le même jour, ticket gonflé : les 6 schémas de fraude à la carte carburant, et comment auditer vos relevés.
Données source : prix-carburants.gouv.fr
Périmètre : données, prix et réglementation pour la France métropolitaine. Les montants et obligations cités ne s'appliquent pas hors de France.
Les estimations sectorielles convergent vers 1 à 5 % des volumes pour la fraude au sens strict (bidons, cartes partagées, tickets gonflés). En ajoutant les pleins faits sans regarder le prix, l'écart entre dépense réelle et dépense optimale dépasse souvent 5 à 8 % du budget carburant.
Partiellement : plafonds, restrictions horaires, alertes de volume. Mais il ne croise ni la capacité réservoir de vos véhicules, ni la motorisation, ni le prix payé avec le prix de marché local du jour — un plein administrativement propre peut être 20 cts/L au-dessus du marché sans déclencher aucune alerte.
Pas directement sur un simple indicateur statistique — il doit être corroboré par des justificatifs et un entretien contradictoire. Une preuve géolocalisée (position du véhicule au moment du plein) constitue en revanche un élément matériel plus direct, sous cadre RGPD strict.
En croisant l'horodatage et la position GPS du véhicule (flux télématique existant) avec le lieu et l'heure de chaque plein : si le véhicule n'était démontrablement pas à proximité de la station, le plein devient une preuve, pas un indice. Disponible en plan Growth et supérieur, positions conservées 60 jours maximum, collectées uniquement sur une plage horaire configurable.